Od 1. novembra 2012 musia byť všetky pneumatiky pre osobné a úžitkové vozidlá predávané v Európe vybavené špeciálnymi klasifikačnými štítkami. Tieto štítky Vám poskytnú niektoré základné informácie o konkrétnej pneumatike. Pri nákupe nových pneumatík tak teraz máme všetci možnosť urobiť zodpovedný výber založený na významných informáciách.
hggfgfg
lklôkjôlk
Obrat k lepšiemu
Systém označovania pneumatík prináša pre každého z nás mnoho výhod. Jeho cieľom je zvýšiť cestnú bezpečnosť, znížiť spotrebu paliva a zmierniť vplyv ľudskej činnosti na životné prostredie.
nnm,nm,n
Rýchle porovnanie pneumatík
Odteraz budete schopní porovnať jednotlivé pneumatiky z hľadiska 3 základných kritérií:
- Spotreba paliva (jedna nádrž z piatich je prekvapivo spotrebovaná pneumatikami)
- Priľnavosť na mokrom povrchu (kľúčový bezpečnostný faktor)
- Vonkajšia hlučnosť pneumatiky (zvuk, ktorý vydávajú vaše pneumatiky pri jazde z vonkajšku vozidla)
Nový zákon sa vzťahuje na všetky pneumatiky montované na nové osobné vozidlá, úžitkové vozidlá, nákladné vozidlá, mestské a
diaľkové autobusy vyrobené po 1. júli 2012.
diaľkové autobusy vyrobené po 1. júli 2012.
m,.,.m.m.
Nielen porovnanie ceny je pri pneumatikách zásadné…
V okamihu, keď nakupujete pneumatiky, požadujete fakty. Chcete čo najľahšie získať objektívnu informáciu o tom, aký bude mať Vaša voľba vplyv na Vašu bezpečnosť, na prostredie a ľudí okolo vás. My sme presvedčení, že nový klasifikačný systém je krok správnym smerom. Pre Vás môže tento posun znamenať čoraz lepšie a lepšie vlastnosti pneumatík.
m,,.m,.m,.m
klklôklôk
1. Porovnajte spotrebu paliva
-
Tento obrázok ukazuje, nakoľko je pneumatika výkonná z hľadiska spotreby paliva. .Palivová účinnosť je klasifikovaná triedami od A (najviac účinná) po G (najmenej účinná)
-
Ušetrite až € 300, resp. 80 litrov paliva, za obdobie životnosti Vašich pneumatík. Vozidlo vybavené pneumatikami triedy A, idúce rýchlosťou 80 km/h, spotrebuje o 7,5 %1 paliva menej než vozidlo s pneumatikami triedy G
Výsledky sa môžu líšiť v závislosti od typu vozidla a klimatických podmienok, ale citeľne rozdielna spotreba paliva medzi jednotlivými triedami je dokázaná. -
sdssdd
-
Ako sa meria spotreba paliva?
-
V okamihu, kedy sa Vaše pneumatiky valia po ceste, vyvíjajú určitú mieru odporu, ktorý má priamy vplyv na celkovú spotrebu paliva. Inými slovami - valivý odpor je množstvo energie, ktorú Vaše pneumatiky spotrebujú počas jazdy. Pokiaľ majú Vaše pneumatiky NÍZKY valivý odpor, zaručia Vám VÄČŠIU palivovú účinnosť.
Testovanie:
Pneumatika je testovaná na skúšobnom bubne pri štandardizovaných podmienkach, ktoré zodpovedajú štandardnému použitiu. Test simuluje jazdu pri rýchlosti 80 km/h so zaťažením zodpovedajúcim 80 % indexu nosnosti danej pneumatiky.
Pneumatika je testovaná na skúšobnom bubne pri štandardizovaných podmienkach, ktoré zodpovedajú štandardnému použitiu. Test simuluje jazdu pri rýchlosti 80 km/h so zaťažením zodpovedajúcim 80 % indexu nosnosti danej pneumatiky.
hjkhjkhjk
hjkhjkh
hkh
hjghjgjg
2. Porovnajte brzdné vlastnosti na mokrom povrchu
aasasas
Táto schéma ukazuje, ako pneumatika brzdí v mokrých jazdných podmienkach. Hodnotenie prebieha medzi triedami A (najbezpečnejšia pneumatika s najkratšou brzdnou dráhou) a G (najmenej bezpečná pneumatika s najdlhšou brzdnou dráhou).
ghjjh
Skráťte svoju brzdnú dráhu o dĺžku 4 osobných vozidiel.
Brzdná dráha vozidla vybaveného pneumatikami triedy A, idúceho rýchlosťou 80 km/h, môže byť až o 18 m, resp. o 30 % 1, kratšia než pri vozidle s pneumatikami triedy G.
Brzdná dráha vozidla vybaveného pneumatikami triedy A, idúceho rýchlosťou 80 km/h, môže byť až o 18 m, resp. o 30 % 1, kratšia než pri vozidle s pneumatikami triedy G.
hhhjhjh
Ako sa merajú brzdné vlastnosti na mokrom povrchu?
Tento test sa robí pri vozidle idúcom v štandardizovaných podmienkach stanovených zákonom: stanovená je teplota, stav cestného povrchu, výška vodného filmu a rýchlosť.
bvbvbv
Testovacie podmienky sú podľa európskej legislatívy nasledujúce:
- Zimné pneumatiky sa testujú pri teplotách medzi 2 °C a 20 °C
- Letné pneumatiky sa testujú pri teplotách medzi 5 °C a 35 °C
- Výška vodného filmu je medzi 0,5 mm a 1,5 mm
- FVozidlo je vybavené ABS a brzdí z rýchlosti 80 km/h na rýchlosť 20 km/h
dfdfgdf
dfgdfgdf
dfgdfgdf
3. Porovnajte vonkajšiu hlučnosť pneumatík
3. Porovnajte vonkajšiu hlučnosť pneumatík
Tento obrázok ukazuje hlučnosť pneumatiky v decibeloch (dB).
Tiež pri ňom nájdete aj číselný symbol - 1 až 3 - čo ukazuje počet zvukových vĺn, nakoľko pneumatika vyhovuje so zreteľom na plánované európske limity. Vonkajšia hlučnosť pneumatiky nemusí zodpovedať hlučnosti pneumatiky, ktorá je počuteľná vo vnútri vozidla.
3 čierne vlny = hlučná pneumatika, ale hlučnosť je nižšia než maximálna hranica povolená v súčasnosti
2 čierne vlny = stredne hlučná pneumatika, v plánovanom limite a menej než 3 dB pod plánovaným limitom
1 čierna vlna = pneumatika s nízkou mierou hlučnosti, viac než 3 dB pod plánovaným limitom
jkljkljkljkljkdd
fgfg
Ako sa meria vonkajšiu hlučnosť pneumatík?
hlučnosť pneumatiky sa meria v decibeloch (dB).
Testovanie:
Vonkajšia hlučnosť sa meria pomocou mikrofónov, ktorých umiestnenie je jasne definované a ktoré snímajú akustický tlak hluku vozidla voľne prechádzajúceho rýchlosťou 80 km/h
Vonkajšia hlučnosť sa meria pomocou mikrofónov, ktorých umiestnenie je jasne definované a ktoré snímajú akustický tlak hluku vozidla voľne prechádzajúceho rýchlosťou 80 km/h
hjkhjkhjkhjkr
werre
ertree
rttrt
Čo ešte je pri výbere pneumatík dôležité?
Označovanie pneumatík je dobrý začiatok, ale pre Vás sú zásadné ešte ďalšie 3 výkonnostné charakteristiky pneumatík:
Životnosť: Pneumatika, ktorá dlhšie vydrží, z dlhodobého hľadiska ušetrí vaše náklady. Správna pneumatika vám môže v porovnaní
s inou pneumatikou ponúknuť až rok jazdy navyše.
wewefwe
Jazdná stabilita v zákrutách: K 25 % nehôd2 dochádza v zákrutách.
Jazdná stabilita v zákrutách: K 25 % nehôd2 dochádza v zákrutách.
gfdsfsdfs
Brzdné vlastnosti na suchom povrchu: K 70 % nehôd2 dochádza na suchej vozovke.
Brzdné vlastnosti na suchom povrchu: K 70 % nehôd2 dochádza na suchej vozovke.
jkjkljkljk
Požadujete od svojich pneumatík menšiu spotrebu paliva a väčšiu bezpečnosť?
Aj na Vás záleží…
Pneumatiky hrajú dôležitú rolu, ale zásadný vplyv na výsledný efekt máte Vy ako vodič:
Ekologická jazda: Šetrite po celý čas jazdy šetrným pridávaním plynu.
Pneumatiky hrajú dôležitú rolu, ale zásadný vplyv na výsledný efekt máte Vy ako vodič:
Ekologická jazda: Šetrite po celý čas jazdy šetrným pridávaním plynu.
klôkôkl
Správny tlak hustenia: Kontrolujte pravidelne tlak hustenia vašich pneumatík a minimalizujte tak stratu energie spôsobenú nadmerným valivým odporom a optimalizujte priľnavosť na mokrej vozovke.
Správny tlak hustenia: Kontrolujte pravidelne tlak hustenia vašich pneumatík a minimalizujte tak stratu energie spôsobenú nadmerným valivým odporom a optimalizujte priľnavosť na mokrej vozovke.
jklljkljk
Udržujte bezpečnú jazdnú vzdialenosť: Bezpečná jazdná vzdialenosť od vozidla idúceho pred vami znižuje riziko vzniku nehody.
Udržujte bezpečnú jazdnú vzdialenosť: Bezpečná jazdná vzdialenosť od vozidla idúceho pred vami znižuje riziko vzniku nehody.
jkljkljk
jkljkljk
jkljkl
jkl
1Podľa výsledkov meraní, uskutočnených v súlade s testovacími metódami, ktoré stanovuje nariadenie EC 1222/2009 a nariadenie 1235/2011. Zdroj: Meranie Európskej komisie SEC (2008) 2860.
2 Verkehrsunfallforschung (VUFO) a Technická univerzita v Drážďanoch: 10 000 nehôd analyzovaných v priebehu 10 rokov.
2 Verkehrsunfallforschung (VUFO) a Technická univerzita v Drážďanoch: 10 000 nehôd analyzovaných v priebehu 10 rokov.
Nová európska legislatíva: https://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm